השבוע נסגר חדר האוכל של המלון למספר ימים והשאיר את צוות המועדון ללא מקור מזון זמין. בפעולה הומניטרית זריזה התנדבו הגר ודייב ללכת להביא חמגשיות ממלון אחר ברשת, עבור המדריכים הרעבים. הפעולה הוכתרה בהצלחה רבה והצוות עכשיו יותר שמן משהיה.
יום שישי 30 ינו' 2009
השבוע נסגר חדר האוכל של המלון למספר ימים והשאיר את צוות המועדון ללא מקור מזון זמין. בפעולה הומניטרית זריזה התנדבו הגר ודייב ללכת להביא חמגשיות ממלון אחר ברשת, עבור המדריכים הרעבים. הפעולה הוכתרה בהצלחה רבה והצוות עכשיו יותר שמן משהיה.
יום חמישי 29 ינו' 2009
בשעה טובה (בערך 12:00 בצהריים אם אתם מתעקשים לדקדק) חגגנו לאלכס המדריך יומולדת 23 ! העוגה הייתה משביעת קיבה וטעימה, בדיוק כמו שעוגת יומולדת צריכה להיות. היומולדת עברה ללא אירועים חריגים למעט נסיון מצער להמציא מערכת צלילה סגורה לפומה, הכלב של יניב ואריאלה (ניתן לראות בתמונה של בועז מחזיק כיפת פלסטיק ומהרהר אודות המערכת המופלאה שזה עתה היה רחוק מהלמציא). לפומבה שלום, הממציא הכושל נשלח בתור עונש למקסיקו. מאוחר יותר בערב (עם מרווח מספיק בין עוגה חלבית למנה עיקרית בשרית - לידיעת קוראינו שומרי הכשרות) נפגשו חברי הצוות לארוחת יומולדת חגיגית במסעדת בשרים איכותית, שם חוסלה במצטבר פרה שלמה לכבוד המאורע.
יום רביעי 28 ינו' 2009
במבצע 'משקולת מעופרת יצוקה' שמתקיים במסגרת אירועי השיפוציאדה במועדון, הוטל סגר כללי על אנדריי הדוחס ונאסר עליו לצאת מחדר הדחיסה עד להודעה חדשה, ודלת ביתו נאטמה בסורגים מחושלים. במקביל נמשכה פעילות כוחותינו באזורים הפתוחים, שם השמידו בריכות שטיפה שהותקנו על ידי האויב, ופערו חורים בקירות של הבניין המרכזי - בו הסתתרו, לפי המודיעין המעודכן ביותר, פעילי 'סקוב"ה' חמושים בוסתים מוסבים לנייטרוקס. בחיפוש במתחם נמצאו חליפות צלילה וחלוקי רחצה רבים בצבעי הסוואה ופלאיירים הקוראים לביצוע צלילות ראווה. יצויין כי למרות הנסיונות להמנע מפגיעה בחפים מפשע, אחת מחניכות קורס הדייבמאסטר דרכה על אבן באורח קל אולם סירבה להתראיין בנושא (כה"נ מחמת נקמת ה'זובור' הידועה לשמצה בקרב פלג גדודי אל-דייבמאסטר). אנו נשוב ונעדכן על ההתפתחויות ועל השיחות להשגת שקט בגיזרה.
יום שני 26 ינו' 2009
טוב לא באמת שוב פעם הגיעו מלכות יופי למנטה… אבל בכל זאת תמיד נעים להיזכר.
יום ראשון 25 ינו' 2009
ביום שבת האחרון ארעה תאונת צלילה באילת, בה קיפח את חיו צוללן מאחד המועדונים. הצולל צלל עם מערכת מתקדמת (מערכת סגורה - CCR) הדורשת הסמכה מיוחדת בנוסף על הסמכת צולל ספורטיבי (כוכב אחד או שתיים). הסיבות שהביאו לתוצאה העגומה נבדקות על ידי הרשויות ולנו רק נותר לשלוח תנחומים למשפחת ההרוג. שלא תדעו עוד צער.
חשוב לציין כי תאונות צלילה מעין אלו, הן דבר נדיר מאד בימינו, הן תודות לציוד המתקדם בו אנו משתמשים בעולם הצלילה והן תודות לנוהלי בטיחות מחמירים הנאכפים בענף הצלילה.
אנו מנצלים במה זו על מנת להסביר בקצרה אודות נושא תאונות הצלילה.
בכל כניסה למים אנו משנים לחלוטין את הסביבה בה אנו פועלים, דבר הגורר מטבעו סיכונים. הכרת הסיכונים והדרכים השונות להתמודד איתם הינם נדבך חשוב בקורס הצלילה. ניתן לחלק את תאונות הצלילה לשתי קטגוריות עיקריות - כשל בציוד וטעות אנוש. מטבע הדברים דבר אחד יכול לגרור דבר אחר ולכן במקרה של תאונה - הגורמים יכולים להיות רבים. בנושא כשל בציוד יש לומר שרמת הבטיחות של ציוד הצלילה (SCUBA) השתפרה פלאים מאז שז'ק קוסטו, אבי הצלילה, ירד עם המערכת הראשונה למים. ציוד הצלילה של ימנו עשוי מהחומרים המתקדמים ביותר בשוק בטכנולוגיה אמינה מאד. בנוסף מותקנת בכל וסת דרגה שנייה חלופית (החלק שדרכו נושם הצולל)המיועדת לשימושו של בן הזוג במקרה של בעיה במערכת שלו (ומכאן גם חשיבות הצלילה עם בן זוג). בנושא הגורם האנושי חשוב לדעת כי לכל תרחיש אפשרי מתחת למים ישנן תגובות הולמות המעוגנות בנוהלי הבטיחות. תגובות אלו - אם נעשות כהלכה ובזמן המתאים - מונעות לחלוטין את מצבי המצוקה (וחלקן אף מאפשרות להמשיך את הצלילה כמתוכנן), או לפחות מאפשרות הגעה לפני המים ומתן עזרה. את התרחישים הבסיסיים אנו לומדים מתרגלים ונבחנים עליהם, בקורס הצלילה הבסיסי. למעוניינים וניתן (וממולץ) להרחיב את הידע בקורס מתקדם 'צולל הצלה', שנערך כל חודש במועדון. ניתן לומר כי הגורם מספר אחד של תאונות צלילה היא הפאניקה. במצב זה פונה הצולל לאינסטינקטים הבסיסיים ביותר (שאינם מתאימים לסביבה התת-ימית) תוך התעלמות מנוהלי הבטיחות. זהו מעגל מסוכן של טעות גוררת פאניקה שגורמת לביצוע עוד טעויות והחמרת המצב. שמירה על עירנות ושיקול דעת מתחת למים והקפדה על נוהלי הבטיחות, הן המפתח לצלילה בטוחה.
ולבסוף יש לזכור כי אנו חיים בעולם מרובה סכנות, עם חלקן אנו מתמודדים כל יום (נסיעה במכונית, רצפת אמבטיה חלקלקה, ועד) ולכל אחת ישנה הסתברות כזו או אחרת. עצם קיומן לא גורם לנו להפסיק לנהוג במכונית או להתקלח - אנו ממשיכים לבצע את הפעולות המסוכנות מתוך הערכה לתרומתן לאיכות חיינו, אולם אנו עושים זאת תוך נקיטת אמצעי זהירות מתאימים. באותו האופן יש לנהוג בצלילה - להמשיך לצלול אך לנקוט את אמצעי הזהירות הדרושים, כדי להמשיך ליהנות מהחוויה המהנה.